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此外,新京报记者了解到,1月28日,长城控股旗下欧了出行正式向保定市疫情应急指挥部主动请战,成立“欧了出行抗击疫情应急保障车队”,与交通主管部门、运输管理机构建立了即时沟通渠道,司机们24小时随时待命,为医护人员、指挥部提供便捷的交通运输服务保障。目前,欧了出行应急保障车队已为医护人员运送了多批医疗物资,积极配合主管部门全面打赢抗击疫情攻坚战。

为了拓展新的营收方向,富途在B端市场也有不少的动作。5月8日富途推出了面向新经济公司的2B业务。富途新业务为富途安逸,聚焦于新经济公司在海外资本市场的两大业务:一是海外IPO分销业务;二是员工持股计划(ESOP)解决方案。预计未来一段时间富途将会继续推出多种产品,进一步推动业务多元化,继续提供其中包括港股美股免费LV2行情、港美股IPO跨市场打新等在内的多种产品。

责任编辑:孙剑嵩懵。猝不及防,今天中午,何文辉火了。脉脉还为此push了一条——谁是何文辉?知乎已经有了提问——还有网友专门建了“36氪 & 何文辉粉丝群”↓毫无意外,上了热搜。中午12时55分,始作俑者新商业媒体36氪现身,向36氪用户和何文辉先生道歉↓

美国政府的初衷是将华为排除在美国5G的建设之外,同时也要延缓华为在5G建设方面的步伐。如果华为只是一个中国的企业,那么美国的封锁可能会达到隔绝效果。然而,全球供应链网络让国家之间、企业之间形成了相互依赖的共同体,华为生产的不仅是手机或者电信设备,客观上其实是在组织全球性电信设备的生产。华为这样的全球性企业,责任不只是生产商品或者提供服务,而是构建生产之流,就像一条河一样,华为提供的不是河水,而是管理河道。而这正是全球经济发展的新趋向,也代表着企业使命的转变。

对于核心管理层的集体降薪,沪江方面回复称“面对经济寒冬,公司进一步加强增收减支力度,提升抗风险赫然对接资本市场的能力,高管降薪只是其中一个举措,符合沪江股东、用户和全体员工的长期利益。”沪江方面还否认了这次裁员和管理层减薪与上市有关系。未来何去何从?

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